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奇瑞“两车齐发”,囊括轿车和SUV,加快产品线布局_汽

发布日期:2020-06-27 04:01   来源:未知   阅读:

在国产车中,其实目前第一梯队和第二梯队及挣扎的国产车,已经可以说是出来了,至于怎么排名,我想人们心中应该也清楚了。奇瑞汽车自然是当之无愧的第一梯队的国产车,不过对于奇瑞来说,虽说车是好车,口碑也不错,但销量就总是上不去。这不在燃油车市场打不开局面,那么就从新能源市场挖开一个口子。

8月25号的时候,奇瑞就全新上市了两款汽车,要说明的是并不是普通的换代上市,而是上市全新的汽车,并且两款都是新能源汽车。这两款车叫做瑞虎e和艾瑞泽e,其中瑞虎e的定价是10.99万??14.39万,艾瑞泽e的定价是12.68万??14.38万。

我们都清楚奇瑞的新能源一般定位是入门级的,像现在的共享汽车不少就是奇瑞的新能源汽车。这次上市的两款汽车,可以说定位是属于低中端了,定位稍微的高些了,说白了就是主攻家用市场了,在燃油车没多少进展的时候,进攻新能源领域,那么这两款车表现怎样呢?我们来简单的说说。

瑞虎e的定位是紧凑型SUV,空间来说还是属于主流的,纯电动车续航是重中之重,其搭配的就是最大功率为95kW的永磁同步电动机,最大扭矩为250N?m;电池容量为53.6kWh,续航可达到401公里,对于紧凑型SUV来说,这续航和动力确实是不错了。

外观上其实和燃油车都差不多的,时尚感还是不错的,并且其配置确实是可以,标配多连杆独悬,esp,胎压监测,倒车雷达等。在纯电动车领域,这个价位中,其性价比确实是高,并且有着瑞虎的底子和知名度,市场表现值得期待。

艾瑞泽e同样是一款全新的紧凑型纯电动车,紧凑型的纯电动相对来说也不多,其就搭载了最大功率120kW(163Ps),最大扭矩250N?m的电动机。续航方面,新车配备容量为54.3kWh的动力电池组,NEDC续航里程为401km。对于纯电动车领域来说,确实不错。

其空间尺寸达到了4572mm*1825mm*1496mm,轴距也有2670mm,空间还是不错的,至于设计上,前脸是大多数纯电动车的封闭式设计,外观上和艾瑞泽5有点的相似,颜值还是不错的,时尚感蛮强。

艾瑞泽e全系就标配了盘刹,电子驻车,esp,自动驻车,倒车雷达,倒车影像等,同样全系拥有无钥匙启动,拥有9.0英寸触控式液晶屏,配置比起刚刚的瑞虎e来说要丰富一些,当然了,定价也所谓的贵些,性价比还是不错的。

奇瑞之前的新能源汽车基本就是超低入门级领域,如奇瑞eq1,现在瑞虎e和艾瑞泽e的上市,也丰富了奇瑞的产品线,奇瑞现在要发力家用纯电动车了,现在就看奇瑞能做得怎么样了。瑞虎e和艾瑞泽e的性价比还是有的。

奇瑞“两车齐发”,囊括轿车和SUV,加快产品线布局!你们怎么看呢?一起侃侃吧!!!